Parmi les compétitions de vélo qui existent dans le monde, se trouve celle de la VTT Cross Country. Il s’agit d’une discipline sportive orientée vers la vitesse, pratiquer généralement sur des terrains techniques. Il peut s’agir de parcours naturel ou des circuits plus ou moins longs. Le pilote du VTT Cross Country peut se retrouver donc à affronter des descentes spécifiques ou des montées difficiles. C’est un sport qui peut être aussi pratiqué juste en guise de loisir ou dans un esprit de randonnée. Le VTT Cross Country est le moyen principal utilisé dans l’exercice de ce sport. C’est un VTT conçu spécialement pour cela, avec des caractéristiques qui permet au pilote d’être confortable pendant ses courses et surtout d’être en sécurité. Vous êtes passionné, professionnel du VTT Cross Country ? Vous êtes à la recherche d’un modèle qui vous convient et qui prends en compte les critères importants de choix ? Découvrez dans la suite de cet article, un comparatif pour choisir le meilleur VTT Cross Country !
Choix d’un VTT Cross Country : les critères essentiels
Sommaire
Lors de la sélection du meilleur modèle de VTT Cross Country, il est important de prendre en compte quelques critères essentiels comme le diamètre des roues et du freinage : il est recommandé de faire le choix d’un VTT Cross Country dont les pneus sont de 29 pouces. Vous pouvez opter également pour des VTT Cross Country de 27,5 pouces de diamètre. Avec des roues de 29 pouces, vous avez droit à un VTT Cross Country qui offre un bon confort, une excellente motricité et une bonne adhérence. En ce qui concerne les VTT Cross Country disposant de pneus de 27,5 pouces, ils offrent une légèreté au pilote. Entre les deux diamètres, vous pouvez faire le choix de ce qui vous convient en fonction de vos attentes. Concernant les freins, comme pour les VTT de descente, il est indispensable de faire le choix d’un VTT Cross Country doté de freins à disques hydrauliques. C’est la catégorie de freins que doit avoir le meilleur VTT Cross Country pour faciliter la conduite à son utilisateur.
De plus, prenez en compte le type de cadre et le poids. Par exemple, pour les débutants de VTT Cross Country, un modèle fabriqué avec un cadre en aluminium est l’idéal. Si votre budget vous le permet, vous pouvez vous diriger vers un VTT Cross Country dont le cadre est en fibre de carbone. Pour avoir un modèle léger, il est préférable de vous tourner vers un modèle semi-rigide. Les modèles tout-suspendu sont également conseillés. Un VTT Cross Country tout-suspendu avec un poids léger est aussi la combinaison parfaite, surtout au cours d’une compétition. Enfin, portez aussi votre attention sur la fourche et la transmission : un VTT Cross Country doté d’une fourche de qualité est important. La fourche doit être hydraulique et non à ressort. Pour la transmission, il est conseillé d‘orienter votre choix vers un VTT Cross Country avec un mono-plateau.
Le VTT Cross Country Pulse
Le VTT Cross Country de chez Pulse est un modèle semi-rigide. C’est un modèle de qualité, avec des équipements qui n’ont rien à voir avec ceux d’un vélo ordinaire. Ses pneumatiques sont de 27,5 pouces et son cadre en aluminium offre une solidité face à toute épreuve. Avec un léger poids de 13 kg, le VTT Cross Country de chez Pulse dispose d’une fourche à air Rock shox de 100 mm et d’un dérailleur Sram. C’est un modèle qui répond à tous les critères de choix avec de plus, des freins à disques hydrauliques.
- Pulse ST Alloy 6061 Hydroformé 27,5 (650B) Taille S, M
- Rock Shox Recon Silver Air Fourche de voyage 100 mm
- Sram X5 2 x 10 vitesses, freins à disque hydrauliques Sram DB5
- Cross Country, Hard Tail, VTT 30 lbs
Le VTT pliable de chez Ecosmo
Quant au VTT de chez Ecosmo, il fait partir des modèles conçus pour les pratiquants occasionnels de VTT Cross Country. Son cadre est en aluminium avec ses freins à disques qui se trouve à l’avant. ce modèle de VTT Cross Country est pliable et donc facile à déplacer partout.
- Cadre aluminium
- Vitesses Shimano 21SP
- Frein à disque à l'avant
- Pédales pliables
- Facile à conduire et pliable
Le VTT Cross Country Rockrider 940
Le VTT Rockrider Cross Country 940 est un modèle qui ne pèse que 10 kilogrammes. Il est semi-rigide, ses pneumatiques sont de 29 pouces de diamètre et son cadre en carbone. Ce VTT Cross Country dispose de freins à disques hydrauliques, d’une fourche de 100 mm et est disponible à un très bon prix.
Le VTT Cross Country BMB 2022 Sportelite One
Le VTT Cross Country BMB 2022 Sportelite One est idéal pour une pratique de loisir. C’est un modèle convenable aux petits budgets qui répond à tous les critères du meilleur VTT Cross Country. Ses roues sont de 27,5 pouces et son cadre est en aluminium. Le VTT Cross Country est conçu avec des freins à disques hydrauliques puissants et une transmission de 11 vitesses. Il est léger et parfait pour faire des tours de vélo en pleine nature, ou des exercices sportifs pour des sensations de montées d’adrénaline.
Le VTT Cross Country Trek X Caliber 9
Le VTT Cross Country Trek X Caliber 9 est un modèle semi-rigide haut de gamme. Ce VTT répond à tous les critères pour plaire aux compétiteurs. Il dispose d’un dérailleur Shimano avec une transmission de 12 vitesses. Son cadre léger est en aluminium et ses roues sont de 27,5 pouces. Il est fabriqué avec des freins à disques hydrauliques et une fourche de 100 mm.
Le VTT Cross Country BH Lynx Race Alu 3.0
Le VTT Cross Country BH Lynx Race Alu 3.0 est un modèle tout-suspendu d’un poids léger de 14,2 kg. Il est performant et parfait pour des compétitions. Il est doté d’une transmission de 12 vitesses, des freins à disques hydrauliques et des roues de 29 pouces. Il prend en compte toutes les conditions pour permettre une conduite optimale avec un pédalage aussi efficient que possible (grâce au système Split Pivot).
Le VTT Cross Country Trek Top Fuel 9.9
Il s’agit là d’un modèle de VTT haut de gamme tout-suspendu. Idéal pour plusieurs disciplines sportives (enduro, Cross Country, All-mountain…). C’est un modèle de qualité mise sur le marché par la marque de fabrique Trek. Le VTT Cross Country Trek Top Fuel 9.9 est conçu avec des roues de 29 pouces, des freins à disques hydrauliques, un cadre en carbone et une transmission de 12 vitesses.
